SUSPENSION PARTS

品番	商品名	備考	定価	画像
096865	調整式フロントアッパーアーム※1,2 （ピロボール） 調整範囲 +2°～-3°	タイヤの接地面積が拡大し、コーナーリング性能が上がります。	￥106,000（￥116,600）
096835	調整式リアトーコントロールアーム※1,2 （ピロボール） 調整範囲 +20mm～-10mm	リアタイヤのトーを調整が可能になります、リアコントロール性が向上します。 調整はターンバックル式となっている為、車輌に取付けた状態で長さ変更できます。	￥58,000（￥63,800）
097503	調整式リアトーコントロールアーム※1,3 （強化ブッシュ） 調整範囲 +20mm～-10mm	リアタイヤのトーを調整が可能になります、リアコントロール性が向上します。 調整はターンバックル式となっている為、車輌に取付けた状態で長さ変更できます。	￥48,000（￥52,800）
096836	調整式リアキャンバーアーム※1,2 （ピロボール） 調整範囲 +27mm～-13mm	リアキャンバーを調整し、タイヤ接地面積が増え、 パワーを確実に路面に伝え、コーナーリングスピードが向上します。 調整はターンバックル式となっている為、車輌に取付けた状態で長さ変更できます。	￥58,000（￥63,800）
097504	調整式リアキャンバーアーム※1,3 （強化ブッシュ） 調整範囲 +27mm～-13mm	リアキャンバーを調整し、タイヤ接地面積が増え、 パワーを確実に路面に伝え、コーナーリングスピードが向上します。 調整はターンバックル式となっている為、車輌に取付けた状態で長さ変更できます。	￥48,000（￥52,800）
096837	調整式リアトラクションロッド※1,2 （ピロボール） 調整範囲 +27mm～-10mm	純正のアームでは出来ないキャスター角が調整可能 アームの動きをスムーズにし、タイヤの接地性を高めます。 調整はターンバックル式となっている為、車輌に取付けた状態で長さ変更できます。	￥58,000（￥63,800）
097505	調整式リアトラクションロッド※1,3 （強化ブッシュ） 調整範囲 +27mm～-10mm	純正のアームでは出来ないキャスター角が調整可能 アームの動きをスムーズにし、タイヤの接地性を高めます。 調整はターンバックル式となっている為、車輌に取付けた状態で長さ変更できます。	￥52,800（￥58,080）
097878	フロントスタビライザー※1 （専用スタビブッシュ付） Φ36 中空タイプ	乗り心地を変えずにコーナリング時のロール量を抑えます。 2段階調整式	￥47,000（￥51,700）
097879	リアスタビライザー※1 （専用スタビブッシュ付） Φ17 中空タイプ	乗り心地を変えずにコーナリング時のロール量を抑えます。 2段階調整式	￥35,000（￥38,500）
097893	リアナックルピロボールキット※1,2	サスペンションの無駄な動きを抑制します。 これによりジオメトリー変化が抑えられ、 圧縮やタワミが無くサスペンション本来の性能をフルに発揮します。	￥70,500（￥77,550）

※1 競技専用部品です。
※2 ピロボールを採用している為、装着すると騒音・車体振動が大きくなる場合が有ります。
※3 強化ゴムを採用している為、装着すると騒音・車体振動が大きくなる場合が有ります。
※カーボン製の製品は平織カーボン製になります（一部の商品を除く）。
※商品の価格及び規格・仕様は改良の為予告なく変更する場合が有ります。
※一部商品には、改造申請が必要な場合が有ります。
※商品の価格は、税別（税込）価格で表示しております。