EPDMゴム(エチレンとプロピレンに架橋用ジエンモノマーとの3元共重合体)と強化メッシュ製のハイパフォーマンスラジエターホース。
通常のEPD(エチレンプロピレン)製やブチルゴム製に比べ耐オゾン性、耐熱劣化性、耐候性、夏の耐久レースから極寒のスノーイベントまで四季を通じて優れたパフォーマンスを発揮す、3層のEPDMを2層の強化メッシュで挟み込んだトータル5層構造と言う、これまでの常識を覆す構造により10kgs/1cm2時に1.5倍以上の強度を実現。
EPDMゴムとは、オレフィン系ゴムに分類されエチレンとプロピレン及び架橋用のジエンモノマーを使用した3元共重合体である。
非共役、ジエンモノマーである第3成分を共重合することにより硫黄架橋(加硫)が可能で、EPD(エチレンプロピレン)やIIR(ブチルゴム)より耐オゾン性、耐熱劣化性、耐候性、耐寒性、耐極性、耐無機薬品性に優れ、反発弾性に関しては特に遥かに優れた特性を持つ。
品番をクリックして頂くと写真が見れます。
車名 | 型式 | E/G型式 | 本数 | 品番 | 備考 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|
スカイライン GT-R | BNR32 | RB26DETT | 2 | 091001 | ¥14,000(¥15,400) | |
BNR34 | RB26DETT | 2 | 091003 | ¥14,000(¥15,400) | ||
スカイライン |
HCR32 | RB20DET | 2 | 091004 | ¥14,000(¥15,400) | |
ECR33 | RB25DET | 2 | 091005 | ¥14,000(¥15,400) | ||
シルビア 180SX | PS13/RPS13 | SR20DET | 2 | 091009 | ¥14,000(¥15,400) | |
シルビア | S14 | SR20DET | 2 | 091009 | 前期 | ¥14,000(¥15,400) |
S14 | SR20DET | 2 | 091011 | 後期 | ¥14,000(¥15,400) | |
S15 | SR20DET | 2 | 091011 | ¥14,000(¥15,400) | ||
ローレル | C33 | RB20DET | 2 | 091004 | ¥14,000(¥15,400) | |
セフィーロ | A31 | RB20DET | 2 | 091004 | ¥14,000(¥15,400) |
品番をクリックして頂くと写真が見れます。
車名 | 型式 | E/G型式 | 本数 | 品番 | 備考 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|
スープラ | JZA80 | 2JZ-GTE | 2 | 091102 | 除くVVTi | ¥14,000(¥15,400) |
マークⅡ/チェイサー クレスタ |
JZX90 | 1JZ-GTE | 2 | 091103 | ¥14,000(¥15,400) | |
JZX100 | 1JZ-GTE | 2 | 091104 | ¥14,000(¥15,400) | ||
カローラ | AE86 | 4A-GE | 2 | 091106 | エアロダイナミックグリル車を除く |
¥12,000(¥13,200) |
AE101 | 4A-GE | 2 | 091107 | ¥12,000(¥13,200) |
品番をクリックして頂くと写真が見れます。
車名 | 型式 | E/G型式 | 本数 | 品番 | 備考 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|
フィット 1.5 | CD3 | L15A | 3 | 091201 | MT車のみ | ¥14,500(¥15,950) |
シビック TYPE-R | EK9 | B16B | 2 | 091202 | ¥14,500(¥15,950) | |
シビック | EG6/9 | B16A | 2 | 091202 | ¥14,500(¥15,950) | |
EK4 | B16A | 2 | 091202 | ¥14,500(¥15,950) | ||
インテグラ | DC2/DB8 | B18C | 2 | 091206 | SIR用 | ¥14,500(¥15,950) |
S2000 | AP1 | F20C | 2 | 091210 | ¥17,000(¥18,700) |
© ADVANCE STAFF CO., LTD.